2018年交付仅522辆

　　能吸引大量融资，资方更多的是看中小鹏汽车的未来。

　　“成长性是一种以业绩为主的稳定增长表现，可以理解为盈利能力为主要判定依据的可持续发展能力。”有业内人士表示，小鹏汽车的盈利能力还是其短板。

　　小鹏汽车成立于2014年，是过去几年里涌现出的众多电动汽车公司之一。

　　2018年12月12日，小鹏汽车G3正式上市，补贴前售价区间为22.78-25.78万元，当时公布的补贴后统一售价为13.58至16.58万元，在补贴滑坡之后调整至15.58-19.98万元。不过，2018年小鹏汽车共交付522辆，数据并不好看。

　　小鹏G3由位于郑州的海马小鹏智能工厂代工生产，并在广东肇庆投建了小鹏汽车智能网联科技产业园，规划有A、B平台的两款新车型，到2023年产能将分别达到4万辆和6万辆。据小鹏汽车内部人士透露，“肇庆工厂正在按照进度在进行，下一款新车将由肇庆工厂生产。”

　　交付上麻烦不断，小鹏汽车还遭到了特斯拉的起诉。

　　近日，有报道称，特斯拉正在起诉小鹏汽车员工。特斯拉在诉讼中指责小鹏汽车的员工曹光植窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码。

　　3月22日，小鹏汽车针对上述诉讼做出了回应。小鹏汽车方面表示，在曹光植入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。

　　小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈中表示，特斯拉和小鹏汽车都是创新公司，都在针对自动驾驶做自主研发，只有竞争才会使技术进步，用户受益。

　　“在我第一次创业时，也曾经进入美国市场，但基本上那个时候类似的口水仗都是在美国创业公司之间的，现在第二次创业发现情况已经从美国创业公司延伸到中国创业公司。”何小鹏暗示特斯拉试图通过诉讼的方式打压竞争对手。

　　这不是小鹏汽车的员工第一次被指涉嫌窃取商业机密。2018年7月，苹果公司指控前苹果自动驾驶汽车项目的一名华裔员工窃取机密资料。据资料显示，这位名叫张晓良(音)的工程师去往了小鹏汽车任职。