五一假期延长至4天，不少市民选择外出踏青，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，根据客流预测和数据分析，预计五一小长假期间长三角铁路将迎来史上最大客流：预计单日最高客发330万人次、日均292万人次。

　　开车自然免不了会堵车，高铁超载现象也比较频繁。从4月30日一直到5月1日，都有不少网友反映，多趟高铁因超载报警暂停发车。这也导致五一假日期间高铁列车晚点现象较为普遍。

　　昨天下午一下班，市民张先生就赶往南京南站，准备前往徐州老家。紧赶慢赶终于到了南京站，却发现当天列车晚点较为普遍，不过除了个别高铁晚点超过一个小时，大部分列车晚点时间都在几分钟。

　　“我原定于19:32分从南京出发的G7292次，是19：40左右到的南京。"不过张先生上车后，列车并没有马上出发，"车在南京南站停了一会儿，就听到广播不停地播放，说请十号车厢向16号车厢方向疏散。"

　　张先生所在的车厢是9号，但张先生周边并没有旅客向其他车厢移动，大家都还在车上等。"然后就听到第二次广播，让前往徐州东的旅客下车。后来又广播了一次，是请10号车厢需要补票的旅客下车。"30分钟后，在列车员的协调下，部分旅客下了车，列车在开始运行。

　　今天凌晨，南京火车站K8372次列车的多名乘客也遇到了同样的问题，由于不少旅客在山东乘车时就“买短乘长”，所以导致在南京乘车的乘客，提前购买了硬座票，却无法凭票上车，工作人员承诺全额退款，但此前定好的出行计划却泡汤了。

　　“本来因为买不到高铁票，才买的普速列车，心想虽然时间花得长一点，但起码乘车体验应该更加舒适，没想到连车都没上上……”记者从铁路部门了解到，按照列车限乘人数规定，如果人数超载了那么列车会自动报警，在这种情况下，列车是不能启动运行的。

　　而五一期间的客流集中爆发，比春运还要多，所以很多乘客本来是买了其他车次的票，但是都过来坐这班车了;还有一些乘客买了短途的，想要上车补长途票，才会导致这些情况发生。